Doi: https://doi.org/10.6084/m9.figshare.26303836
Figshare community: https://figshare.com/projects/_YOSHLARNING_IJTIMOIY-IQTISODIY_FAOLLIGINI_OSHIRISH_DAVLAT_SIYOSATI_VA_IMKONIYATLAR_/210568
Zenodo community: https://zenodo.org/records/12743851
Nordic_press journal: https://research.nordicuniversity.org/index.php/nordic/issue/view/5
РЕЦЕНЗИЯ:
"Исследование показателей работы технологического транспорта с горнотехническими условиями карьеров"
Данная статья посвящена актуальной и важной теме исследования показателей работы технологического транспорта в условиях глубоких карьеров. Авторами рассмотрены ключевые аспекты взаимодействия технологического транспорта с горнотехническими условиями, что является важным для повышения эффективности горных работ и оптимизации производственных процессов в карьерах.
Авторы статьи – Л.Ш. Саидова, М.А. Асадова, Б.И. Тухтаев и Б.Б. Каюмов – представляют Навоийское отделение академии наук РУз и Навоийский государственный горно-технологический университет, что подчеркивает высокий уровень компетентности исследователей в данной области.
Основные достоинства статьи:
Актуальность исследования: Авторы рассматривают проблему развития горных работ на больших глубинах, что связано с усложнением горнотехнических условий и ростом себестоимости добываемой продукции. Это крайне актуально в условиях увеличивающейся глубины карьеров и необходимости поддержания конкурентоспособности продукции.
Глубокий анализ проблемы: В статье детально рассмотрены различные виды транспорта, их преимущества и недостатки, а также эффективность комбинированного использования транспортных систем. Особое внимание уделено карьеру Мурунтау, что делает исследование конкретным и прикладным.
Научная обоснованность: Авторы используют теоретические исследования и практические данные для оценки эффективности различных видов транспорта. В статье представлены графики и модели, иллюстрирующие взаимосвязь между транспортными параметрами и горнотехническими условиями.
Практическая значимость: Выводы и рекомендации, сделанные авторами, могут быть использованы для оптимизации транспортных систем в глубоких карьерах, что позволит снизить затраты на топливо, повысить производительность и улучшить условия труда.
Методологическая четкость: Исследование проводится с использованием надежных методик и инструментов, что позволяет получить достоверные результаты и делать обоснованные выводы.
Несмотря на многочисленные достоинства, в статье можно отметить следующие моменты, требующие доработки:
Недостаточная детализация некоторых аспектов: В некоторых частях статьи следовало бы более подробно описать используемые методики и полученные результаты, что улучшило бы восприятие материала.
Более широкое рассмотрение зарубежного опыта: Включение большего числа примеров и исследований из других стран позволило бы сделать более глубокие выводы и сравнительный анализ.
В целом, статья представляет собой ценный вклад в исследование технологического транспорта в условиях глубоких карьеров и имеет большую научную и практическую значимость. Результаты исследования могут быть полезны как для ученых, так и для практиков, занимающихся вопросами оптимизации горных работ и транспортных систем.